Pozostając wierny swojej corocznej tradycji, tym razem nie dziesięć a osiem książek, które w 2024 zrobiły na mnie największe wrażenie. Zachęcam do sięgnięcia po nie w 2025 i zapraszam do dzielenia się Waszymi rekomendacjami w komentarzu. Dobrej lektury!

„Ways of Being” Jamesa Bridle’a to najlepsza książka, jaką przeczytałem w tym roku. To eksploracja tego, jak bardzo ograniczone jest nasze pojmowanie inteligencji. Bridle przeplata odkrycia naukowe z filozoficzną refleksją, pokazując, że świadomość i rozum mogą przybierać formy, o jakich nam się nie śniło. To książka, która jest w stanie zmienić sposób patrzenia na relacje między technologią, naturą i człowiekiem.

„Nadchodząca fala” Mustafy Suleymana to szczera do bólu analiza przyszłości AI od insidera. Jako współtwórca DeepMind, dzieli się on nieoczywistymi spostrzeżeniami i pokazuje kulisy rozwoju sztucznej inteligencji. To spojrzenie, które łączy technologiczny optymizm ze zdrową dozą sceptycyzmu. W zalewie książek o AI, ta jest unikatowa.

W „Sensie Bycia” Ari Wallach proponuje świeże podejście do planowania przyszłości. Zamiast skupiać się na krótkoterminowych celach, Wallach przedstawia koncept „długoterminowego myślenia”, który pomaga odnaleźć się w świecie ciągłych zmian. To filozofia działania dla czasów niepewności. Za krótka.

William MacAskill w „Co jesteśmy winni przyszłości?” podejmuje fascynującą próbę spojrzenia na nasze obecne decyzje przez pryzmat ich wpływu na przyszłe pokolenia. To nie tylko rozważania filozoficzne, ale praktyczny przewodnik po etycznym myśleniu o przyszłości.

„Droga do niewolności” Timothy’ego Snydera to precyzyjna analiza mechanizmów, które prowadzą do erozji demokracji. Autor pokazuje nieoczywiste wzorce i połączenia między wydarzeniami historycznymi a współczesnymi tendencjami politycznymi. Uczy dostrzegać pierwsze sygnały ostrzegawcze. Aktualna jak nigdy.

„Dobrze nastrojone miasto” Jonathana F. P. Rose’a odkrywa fascynujące powiązania między architekturą miejską a jakością życia. Autor łączy twarde dane z żywymi przykładami, pokazując, jak przestrzeń miejska wpływa na nasze codzienne wybory i samopoczucie.

„Wybór” dr Edith Evy Eger to niezwykłe połączenie osobistego świadectwa z praktyczną wiedzą psychologiczną. Eger pokazuje, jak traumatyczne doświadczenia mogą stać się źródłem siły i mądrości. To książka o odnajdywaniu wewnętrznej wolności w najbardziej nieoczekiwanych momentach. Oczywiste skojarzenie z „Człowiek w poszukiwaniu sensu” Viktora E. Frankla.

„Facing Our Futures” Nicolasa Badmintona, zajmującego się zawodowo forecastingiem, to rzeczowa analiza nadchodzących zmian technologicznych i społecznych. Przedstawia on praktyczne strategie radzenia sobie z niepewnością, unikając zarówno nadmiernego optymizmu, jak i katastroficznych wizji.

Niderlandy nie od zawsze były rowerową utopią. W 1970 roku Amsterdam był zatłoczony od pojazdów, które dusiły mieszkańców spalinami. Do tego czasu w tym kraju każdego roku ok. 3 tysięcy osób ginęło w wyniku wypadków samochodowych, głównie dzieci. Punktem zwrotnym był artykuł w gazecie pt. „Stop murdering the children”, słynny protest i happening (na zdjęciu) oraz powstały na tej kanwie cały ruch społeczny. Następstwa oraz długofalowe konsekwencje wdrażania projektów pro rowerowych można w Niderlandach obserwować po dziś dzień. W 2010 w wypadkach samochodowych zginęło 14(sic!) dzieci, to o 97% mniej niż w 1970, gdy zginęło ich ponad 500. Rzecz jasna, kierowcy nie zaczęli nagle jeździć z tak dużą dbałością o dobro pieszych, to efekt konsekwentnego i mądrego ograniczania roli oraz pozycji samochodów w funkcjonowaniu tkanki miejskiej. Przełamywanie hegemonii samochodów wiąże się z odważnymi decyzjami władz, które najlepiej podsumowuje zdanie „If you want people to bike you can’t just make it pleasant to bike. You have to make it a pain to drive”.

Popularność przemieszczania się na rowerach to nie tylko wpisywanie się w coraz silniejszy globalnie trend, to realne korzyści dla społeczeństwa i systemu: spadek otyłości mieszkańców, mniejsze obciążenia dla szpitali, zmniejszenie emisji CO2 pochodzącego z transportu samochodowego, znacznie mniej śmiertelnych wypadków. To główne profity odnotowane w Niderlandach na przestrzeni minionych dekad.

Rzecz jasna, osiągnięcie takiego stanu nie wydarzyło się w ciągu jednej nocy. Transformacja i budowa miast lepszych dla ich mieszkańców wymaga czasu, odważnych decyzji i konsekwencji ponad podziałami w ich realizacji (w tzw. modelu projektów katedralnych). Czasem przyczynkiem do zainicjowania wielkich zmian jest oddolny ruch społeczny, a czasem mądrość odważnych i odpowiedzialnych włodarzy miast, uważnie analizujących to, jak zmienia się świat poza granicami jednego miasta, województwa czy kraju. To wszystko jest ważne, kształtowanie świadomości i odpowiednich postaw jest ważne. Szczególnie, gdy ktoś wmawia nam, że odwożenie dzieci do przedszkola w rowerze cargo jest niebezpieczne i lepiej wybrać samochód.

I choć mówimy o długofalowym procesie, to jest on możliwy do zrealizowania, a przykład Niderlandów – które nie zawsze były krajem tak bardzo rowerowym jak dziś – stanowi mocny dowód na to, że jako społeczeństwo możemy dokonywać pozytywnych i znaczących zmian o silnym wpływie na to, jak funkcjonujemy.

Więcej na ten temat w analizie, którą polecam szczególnie osobom odpowiedzialnym za kształtowanie polityki transportu publicznego w dużych miastach, ale i w mniejszych miejscowościach.

Sprzedaż nowych samochodów elektrycznych podwaja się mniej więcej co 18 miesięcy, gdyby ta tendencja się utrzymała i nie była ograniczana przez światowe zasoby litu, do 2030 r. 100% sprzedawanych na świecie nowych samochodów byłoby pojazdami elektrycznymi.

Bardzo szczegółowy raport na temat stanu branży technologicznej w Europie, wraz z nakreślonymi trendami oraz kierunkami inwestycji w tej przestrzeni, zauważalnymi na przestrzeni ostatnich 10 miesięcy tego roku. Materiał dostępny jest TUTAJ.

Szacuje się, że ponad połowa osób urodzonych w ciągu ostatnich 15 lat będzie pracowała w zawodach, które nie istnieją, lub dopiero zaczynają się pojawiać. Co więcej, ponad 50% miejsc pracy może zniknąć z powodu automatyzacji. Jakie branże wzrastające dziś, za kilka lat będę dominowały na rynku pracy? Między innymi o tym, w audycji radia Newonce, rozmawiałem razem z Kędziorem i Bartkiem Czarkowskim, kreśląc wizję zawodów, które wcale nie będą miały dużo wspólnego z science-fiction. 

Starcie człowieka i maszyny nie przybiera dramatycznych okoliczności znanych z filmów katastroficznych, ale z pewnością zawsze będzie budziło ciekawość. Uczymy się żyć w symbiozie, w pełni świadomi, że w pewnych aspektach komputer będzie niezastąpiony, ale z kolei człowiek potrzebuje emocji i kontaktów międzyludzkich, których nie dadzą nam nawet najlepsze maszyny. Adam Przeździęk, trendwatcher i analityk, założyciel Mediafeed w rozmowie o hologramie 2Paca, robotach, z którymi nie wypijemy kawy i hybrydowej przyszłości po koronawirusie. 

Niemal 2 mld euro. To wartość cennych metali w „zbierających kurz” telefonach w 27 krajach uwzględnionych w Mobile Phone E-Waste Index 2020. W Polsce takich nieużywanych urządzeń mamy 29 milionów. Pełen raport uwzględniający dane z Polski.

Wspólnie z Deloitte Polska podsumowaliśmy ubiegły rok, jak i całą mijającą dekadę w ujęciu transformacji cyfrowej i rozwijających się trendów wiodących, które kształtowały biznes oraz znacząco wpłynęły na nasze społeczeństwo. Efektem tej dyskusji jest kolejny, nieco dłuższy niż zazwyczaj, epizod naszego podcastu. 

O istocie obserwacji, analizy i działania na trendach oraz o ich wpływie na reklamę i funkcjonowanie marki opowiedziałem w długiej rozmowie dla Harbingers.io. 

W kolejnym odcinku podcastu Digital Marketing Update by Deloitte, którego jestem gospodarzem, wraz z moimi gośćmi rozmawiamy o silnych trendach w sprzedaży online i offline, wynikach badań, ciekawych zjawiskach ze światowych rynków oraz o przewidywaniach na przyszłość. Zapraszam do wysłuchania i subskrybcji: 

Wspólnie z Deloitte rozpoczęliśmy drugi sezon podcastu Digital Marketing Update. W jednym z ostatnich odcinków, o handlu przyszłości i trendach, które zmienią oblicze sprzedaży, rozmawiam z Joanną Zboch, General Manager Estée Lauder Companies oraz Olgierdem Cyganem, Liderem Deloitte Digital CE. Zapraszam do wysłuchania i polecam subskrybcję podcastu.

Poszukujesz wiedzy na temat zmian, jakie w niedalekiej przyszłości dotknąć mogą obszar handlu w wyniku rozwoju technologii AI? Jesteś w dobrym miejscu. Microsoft opublikował właśnie obszerny raport zawierający możliwe scenariusz zastosowania Sztucznej Inteligencji w biznesie, ze szczególnym naciskiem na retail. Materiał darmowy, należy tylko zostawić swoje dane. 

Akceptacja, poczucie bezpieczeństwa i zaufanie względem pojazdów samojezdnych to najważniejsze wyzwania, jakie ma przed sobą cała branża motoryzacyjna. Intel, który coraz mocniej angażuje się w procesy autonomii pojazdów, opublikował wyniki swojego raportu, z którego wynika, że jako pasażerowie samochodów self-driving, wciąż odczuwamy lęk o własne bezpieczeństwo.

Firma badawcza Strategy Analytics na zlecenie Intela opracowała jeden z najbardziej komplementarnych raportów, dotyczących tematu pojazdów autonomicznych, zmian w obszarze komunikacji miejskiej oraz trendu Passenger Economy. Najważniejsza predykcja? Rozwój technologii pojazdów autonomicznych może uratować życie ok. 0,6 miliona ludzi w latach 2035-2045. Pełen raport do pobrania tutaj. Bez konieczności pozostawiania danych osobistych. 

Dziś pierwszych 1000 subskrybentów otrzymało ode mnie beta newsletter pt. Notes From The Future. To moja odpowiedź na Wasze potrzeby, dotyczące wiarygodnych i wartościowych źródeł informacji nt. trendów, technologii oraz innowacji, które uważam za godne polecenia. Często o to pytacie. Jeśli wiec jeszcze nie subskrybujecie mojego newslettera, w dolnej części blogu znajdziecie rozwiązanie tego problemu. Enjoy i liczę na Wasze opinie!

The Guardian opublikował niedawno własne opracowanie, opisujące wiodące trendy, które w najbliższym czasie najmocniej wpłyną na media, rynek wydawniczy oraz branżę reklamową. Merytorycznie na wysokim poziomie, polecam uwadze. 

Among all the technology areas, presented on CES, the following 5 category most heavily caught my attention. Not only with the sheer size of it but, first of all, with many examples of perspective innovations included into them. Click here to check the presentation. 

Wiele było kampanii, w których książki odgrywały główną rolę. Często przypisywano im inną funkcję niż ta, którą na co dzień spełniają. Jeden z najlepszych tego typu projektów wdrożono w Brazylii. Akcja Ticket Books [film] wydawcy L&PM Editores kieszonkowym wydaniom kultowych dzieł literatury nadała funkcję biletu komunikacji miejskiej. Akcja ma na celu promocję czytelnictwa w kraju, w którym średnio czyta się zaledwie dwie książki w ciągu roku. Świetne!

Jakiś czas temu na zlecenie Obserwatorium ICT przygotowałem raport, omawiający wykorzystanie i wpływ nowych technologii w kampaniach promocyjnych przedsiębiorstw. Jako że jest to publikacja darmowa i ogólnodostępna, zapraszam do pobierania i zapoznania się z tym opracowaniem.

Jestem niemal pewien, że na świecie nie ma marketera, który choć raz nie pomyślał, by zareklamować swój produkt poprzez emanowanie seksualnością aktorek lub aktorów. Dlaczego? Ponieważ (podobno) seks w reklamie sprzedaje. Wyniki najnowszych badań wskazują, że nie jest to wcale aż tak pewne i oczywiste, jak mogłoby nam się wydawać. Więcej na ten temat w materiale przygotowanym przez redakcję TIME.